логотип поезда Иволга
  • поезд Московской кольцевой железной дороги
  • интервал движения Стрижей - каждые 5 минут
  • 32 остановки в городе Москве
  • Wi-Fi, кондиционирование, WC


сайт поезда Иволга - поезд Московской кольцевой железной дороги



Электропоезд Иволга (ЭГ2Тв) является новейшей разработкой Трансмашхолдинга - крупнейшего российского производителя подвижного состава для железных дорог и городского транспорта. Основной областью применения поезда являются массовые городские и пригородные перевозки. Электропоезд создавался с применением самых современных на сегодняшний день технических решений, дизайн экстерьера и интерьера спроектированы при участии ведущего европейского дизайн-бюро.

поезд иволга в одном из вариантов
поезд иволга - один из вариантов окраски


поезд иволга интерьер
поезд иволга внутри - один из вариантов интерьера


Российские железнодорожники много лет работают над новыми рекордами скорости и экономичности. По словам специалистов, пригородные поезда последнего поколения будут не хуже зарубежных аналогов и обойдутся они в полтора раза дешевле импортных.

ОАО "Центральная пригородная пассажирская компания" (ЦППК), выигравшее конкурс на перевозки пассажиров по реконструируемому Малому кольцу Московской железной дороги (МК МЖД), в марте планирует выбрать поставщика подвижного состава для этого проекта, говорится в сообщении компании.

Гендиректор АНО "Дирекция Московского транспортного узла" Виктор Еремин ранее сообщал корпоративному телевидению ОАО "РЖД", что перевозки пассажиров на МК МЖД, скорее всего, на первом этапе будут осуществлять поезда "Ласточка", а затем – поезд Иволга.

"Выбор поставщика подвижного состава будет произведен на открытом аукционе, проведение которого запланировано компанией на март 2015 года", – сообщила ЦППК. Компания отмечает, что в соответствии с условиями договора обязана в течение 10 месяцев предоставить ГУП "Московский метрополитен" (организатор конкурса на право перевозок по МК МЖД) документы, подтверждающие право владения подвижным составом, который должен соответствовать техническим требованиям договора.

Этим требованиям соответствует подвижной состав производства "Уральских локомотивов", "Трансмашхолдинга", Торжокского ВЗ и других производителей, сообщает пригородная компания. Власти Москвы планируют запустить движение по Малому кольцу МЖД, которое сейчас реконструируется, в 2016 году. Основные строительные работы будут завершены в течение 2015 года. Предполагается, что дополнительным транспортно-пересадочным контуром будут ежегодно пользоваться более 250 млн пассажиров. Будет курсировать 100 пар электропоездов в сутки с интервалами в часы пик до 5 минут.

Центральная пригородная пассажирская компания выиграла конкурс на перевозки пассажиров на Малом кольце Московской железной дороги в конце 2014 года. ЦППК будет работать здесь в течение 15 лет почти за 57 млрд рублей.